高鐵基本費率調漲 民眾能否接受雙鐵票價變貴?

《Social Lab社群實驗室》本次透過《OpView社群口碑資料庫》追蹤近一週內「雙鐵票價調漲」話題的網路聲量表現,帶您了解有關高鐵與台鐵票價漲幅的網路聲量討論,以及網友的意見與看法。

近日交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,公告新核定的高鐵基本費率,引起民眾關注是否會因此帶動雙鐵票價調漲,話題隨即在網路上引起討論。

公眾議題輿情分析 免費體驗

高鐵費率調漲帶動雙鐵票價關注 是否漲價仍有待高鐵董事會評估

在4月7日時新聞報導指出,交通部日前依新核定的111年「政府核定基本費率標準」,公告高鐵基本費率從每人每公里4.134元調高至4.313元,而高鐵公司將在評估後決定是否就此提高票價,引起民眾關注。而後續各媒體依新核定費率試算,從台北到高雄的單程票價將可提高140元,引起民眾熱烈討論如「漲價的情況很正常啊,真的沒辦法啦!」、「什麼都漲!」、「再來可能換台鐵了」等,相關話題討論聲量也在4月8日時到達高峰。

「雙鐵票價調漲」話題 近一週討論聲量
▲「雙鐵票價調漲」話題 近一週討論聲量

接著在4月11日時,交通部長王國材於立法院交通委員會作出回應,說明「高鐵調整費率與漲價是兩回事」、「台鐵也不會因此而連動漲價」等,且因高鐵為上市公司,需評估內部營運成本、民生經濟與供需情形等,最終仍會交由高鐵董事會決議,更表示台鐵改革重點將放在安全與服務面向上,話題熱度至今仍然延續。

支持適度漲價以確保服務安全品質 漲價壓力引民眾大呼吃不消

觀察網友對雙鐵漲價話題的討論,其中贊成的民眾多認為「依成本漲幅提升票價」是合理作法,提到如「要求服務又要求硬體設備升級,應該隨物價調漲票價才能提高台鐵品質」,表示雙鐵為民眾高度依賴的大眾運輸工具,需注意安全與品質的維持;此外也有民眾認為距離上次漲價已經過了四年,適度調整票價並無大礙。

「雙鐵票價調漲」兩派網友熱議焦點
▲「雙鐵票價調漲」兩派網友熱議焦點

而對雙鐵漲價持反對態度的民眾則提到「通貨膨漲」、「經濟負擔大」等考量,留言如「不只是要漲高鐵而已,還有水費、電費、學費、健保、勞保?」、「油電雙漲,柴米油鹽哪個沒漲…」,長久以來通貨膨脹所帶來經濟壓力讓民眾紛紛表示「吃不消」;另一方面也有民眾質疑高鐵漲價的必要性,說道「安全和服務品質有沒有提升才是重點」、「高鐵站的硬體設施先改善吧!」,表示希望在調整票價前,能說明確切需求以及承諾漲價後的規劃。

「萬物皆漲,只有薪水不漲」,大眾普遍對於物價上漲感到無奈,然而雙鐵作為陸上公共運輸主力,仍須保障人民安全與服務品質,期望最終能在成本與票價上取得平衡。

意藍資訊【政治議題輿情分析】體驗申請>>請點我

本分析報告使用《OpView社群口碑資料庫》,針對指定議題進行文本分析
觀測期間: 2022/04/06~2022/04/12
觀測來源: 討論區、社群網站、新聞